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什么样的车最保值知道就不用看了

2019-11-09 05:21:02 | 来源: 单机资讯

对于绝大多数车主来说,性价比最重要。都想买车时优惠多、用车时经济实惠、卖二手车的时候残值高。

可是现在市面上有几百款车,德国车减配、日本车皮薄、美国车费油、自主车傻傻分不清……怎样才能选出性价比高、实用保值的车呢?

烂车各有各的烂,好车一定符合以下几点:

老鼠的儿子会打洞

买车不能迷信,但基因真的很重要。一样是8万元的车,大众比众泰更好,你问问5岁的小孩都知道。

德国汽车的制造水平,世界各国用了都点赞。这个点赞就确保了保值率,在中国市场德系特别被迷信,德系车的保值率平均高于日系车和美系车。

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屁股决定价值

不能相信铺天盖地的广告、不能听信美女销售的甜言蜜语,也不能因为减震好后排能水平放倒(老司机懂得)。

唯一能相信的就是屁股,屁股决定价值,很多屁股都觉得爽的车,就是好车。

一款车每个月躺着卖3万台,另外一款车绞尽脑汁才卖30台。将来买二手车的都没听过这款车,你觉得能不能卖上价?

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零碎越多越玩完

旗舰型、豪华顶配、尊崇创世皇家限量版……对车企来说,配置丰富宣扬起来有底气,附加值也高。

但对于买车者来说,车型配置表上密密层层的配置,你平常能用到的超不过10个。

尤其是各种电子产品,贬值率非常惊人。8年前牛逼哄哄的配置,8年后卖的时候早已烂大街。

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地域偏好

比如在中东,出镜率奇高且异常稳定的车,非丰田皮卡莫属。它们最耐造,拉人、装货、运火箭炮都不在话下。

在中东,丰田皮卡的保值率肯定要好过美国SUV。说不定长城、中兴的皮卡,也不输美国车。

1台大众二手车,在北京的残值高于广州;1台丰田二手车,两地残值相反。地域偏好源于地域特点和消费者口碑。

太便宜没好货

有的车,上市加价2万,没过一年急头白脸降价2万,能保值吗?

有的车,新车甩卖6折起,你想想开了五六年二手车能高到哪儿去?

选车最好是有优惠,但优惠幅度安稳。这个月提车优惠1万,下个月优惠1.1万,这说明产销稳定、渠道健康。

别瞧不起开黑车的

黑车最保值,其次是银色和灰色,没啥说的,二手车成交数据就是这样的。越是中高端车,车身色彩对车辆保值影响越大。

不信邪?你涂装一个苹果绿的奥迪A6L卖卖看!

有人也做了点分析,比如黑色庄重、不张扬、还耐脏……恩,耐脏!

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